电动观光车的电池组一般由三个单体电池串联而成。如果各电池之间的电压差较大，可能会造成电池组的过度损耗。例如，如果电池的端电压过高，电池在充电过程中会更早地达到充电状态。而此时其他的电池组还未达到恒压的状态，继续保持着充电。随着时间的推移，端电压过高的电池会因频繁充电而损坏。

损坏的电池会因为电压频繁性低而损坏其他电池。因此，电池组之间的电压误差应控制在0.3v以内。只有电池之间的电压控制在合理的范围内，才不会出现上述恶性循环。保持蓄电池组内电压、放电时间的相近，是电动观光车保持有效里程的关键。